DEVENIR PROPRIETAIRE

Entrez dans le cercle des propriétaires français de chevaux de course : le rêve est à la portée d’un grand nombre d’investisseurs. Pour la rentabilité du placement, des perspectives de plus-values aléatoires... Avant l’acquisition : Comme beaucoup de passions onéreuses, l’ acquisition d’un cheval de course nécessite au préalable de prendre quelques précautions. L’entraînement étant obligatoire pour un trotteur, le futur propriétaire aura tout intérêt à se faire assister d’un entraîneur professionnel, apte à le conseiller lors de son investissement. Essentielle et obligatoire avant toute acquisition, la demande d’agrément est sans aucun doute la démarche la plus importante à accomplir pour un achat à 100 %. C’est le Cheval Français qui est placé sous la tutelle u ministère de l’Agriculture et de l’Intérieur et déléguées par ses derniers pour les courses. La demande d’agrément déclenche une enquête qui détermine si l’intéressé dispose des revenus nécessaires pour l’entretien d’un trotteur. (merci au site de pascal DANET pour ses renseignements)

(source pascal DANET voir liens) En France, tout simplement. Détail qui encourage le chauvinisme. Il est possible d’acheter en cours d’année, par une course qui se termine par une vente à réclamer. A l’issue de la course, tous les chevaux sont à vendre, à un prix minimal fixé par la société de courses. Les offres sont déposées dans une urne et le cheval est cédé au plus offrant, et la différence entre le prix demandé et le prix réellement payé revenant à la société organisatrice de la vente. Cette solution permet de s’offrir un trotteur entre 8 000 euros et 20 000 euros, avec l’assurance qu’il sait déjà courir. La deuxième solution consiste à acheter un yearling, un choix moins cher à l’ achat mais aussi plus excitant et plus long. (Car en plus du prix d’achat il faudra ensuite ajouter 8 mois d’entraînement sans aucune assurance de réussite en course au moment de l’achat). Si le particulier ne souhaite pas se lancer seul dans l’aventure des chevaux de course, il peut investir dans une association pour réduire les risques. Le Constat Nombre de turfistes ou d’amateurs aspirent à devenir propriétaire ou copropriétaire d’un cheval de courses. La SECF (Société chargée d’organiser et de réglementer les Courses au Trot en France sous la tutelle du Ministère de l’Agriculture) autorise plusieurs statuts de copropriétaire. Les statuts de (co)propriétaires Propriétaires uniques (100%) (50%) (25%) Association de 6 copropriétaires en indivision Syndicat de 45 copropriétaires (réservé aux étalons) S.A.R.L. de 15 associés maximum S.A. de 100 actionnaires maximum L’Achat de son Cheval : Il existe plusieurs mode d’acquisition d’un cheval de course. Les enchères : La vente se fait lors de vente aux ventes aux enchères organisées. Les principales ventes se déroulant notamment tout au long de l’année. Chez les éleveurs ou propriétaires : l’achat se fait alors avec L’éleveur pour les yearlings et chevaux non qualifiés. Les propriétaires désirant vendre leurs chevaux pour réduire leur effectif. Une course à réclamer permet d’acquérir un cheval à un prix de vente minimum stipulé dans les conditions de la course. Une urne permet de recueillir les bulletins des éventuels acquéreurs, l’offre la plus importante étant retenue lors du dépouillement des dits bulletins environ 15 minutes après la course, le propriétaire du cheval peut également déposer un bulletin s’ il souhaite conserver son cheval. Pour avoir ses Couleurs : Les critères retenus sont : être majeur, de bonne moralité, disposer de ressources suffisantes pour l’entretien d’un cheval de course. Pour les obtenir, il faut être agrée par la société mère de la discipline dans laquelle on veut faire courir son cheval, il faut adresser une demande de couleur à la SECF (pour le trot). Après l’obtention de vos couleurs et avoir eu au moins 1 partant dans l’année, une carte de propriétaire vous est délivrée, celle-ci vous donnant un accès permanent aux hippodromes. Les Gains La valeur nominale des prix est répartie jusqu’ au 7ème de chaque course de la façon suivante : 50% au 1er, 25% au 2ème, 13% au 3ème, 6% au 4ème, 3% au 5ème 2% au 6ème et 1% au 7ème et celà pour toutes les courses à Paris et en Province. NB : une commission est reversée à l’entraineur (15%) et au drivers (5%). La carrière de courses du trotteur peut-être de longue durée : de 5 à 8 ans; les sommes gagnées peuvent donc être importantes. Les courses sont en effet nombreuses tant en province qu’à Paris. L’Investissement Investir dans un cheval de course, outre le plaisir que cela procure, peut également constituer une bonne diversification patrimoniale, certes avec une part de risque, mais les conseils de professionnels peuvent s’avérer judicieux et lucratifs. En effet, l’investissement sur un cheval prêt à courir représente une chance réelle de gains pendant sa carrière et dégager une plus value intéressante lors de sa revente en tant qu’étalon ou poulinière. Les Qualifications - Requalifications Afin d’accéder à sa carrière de compétiteur, le trotteur devra avoir satisfait aux épreuves de qualifications, elles sont ouvertes aux chevaux à partir de 2 ans et se déroulent tout au long de l’année, après avoir réussi l’ essai chronométré le trotteurs participera à ses premières compétitions. Les trotteurs d’âge n’ayant pas obtenu de résultat en courses pendant une certaine période devront se soumettre aux épreuves de requalifications afin de pourvoir continuer à participer aux courses. Les Frais Les principaux frais durant la carrière de course du cheval correspondent aux prestations versées à l’entraineur, au vétérinaire, au maréchal ferrand, aux drivers, et aux frais de transport sur les hippodromes.

Bonjour, vous avez décidé vous voulez devenir proprietaire ou co-coprietaire. Tout d’abord félicitations, car vous allez vivre les courses autrement... La question principale n’est pas de trouver le cheval, en effet sur le marché,il n’y a que l’embarras du choix...mais la vrai question qu’il faut se poser et de trouver les bons associés.... Il faut savoir que pour faire courrir un cheval, il vous faut des couleurs, sans couleurs pas de course!!! En général,quand vous débutez vous avez l’entraineur qui a ses couleurs avec 25% du cheval minimum.... mais si vous avez un ami(il aura au moins 25%du cheval c’est la régle) qui participe à votre association c’est encore mieux.... car le jour, où cela ne se passe pas bien avec l’entraineur, vous pouvez changer sans problème... vous n’êtes pas lié à lui....Je vous conseille d’être 3 ou 4 associés maxi.... Apprenez à connaitre vos futurs associés,avec leur but, leurs ambitions.... Discutez de votre future acquisition, male? femelle? yearling? reclamé?cheval d’age? poulain? etc....le choix de l’entraineur viendra bien après..... surtout prenez votre temps.... et essayez d’avoir dans vos rangs, un associé qui connaisse déjà le monde des courses.... cela sera trés utile par la suite...... Des maisons proposent des parts de 10%, je vous déconseille cette solution, car trop impersonnelle à mon sens...Je connais des proprietaires ayant reçu qu’une photo de leur cheval et payé une pension pour un cheval qui ne sera jamais qualifié(bien sûr toutes les maisons ne sont pas comme celle là , mais je tiens à vous dire que cela existe).... N’est il pas mieux d’avoir une association avec LIONEL 25% JEAN NOEL 50% et VOUS 25%....(ceci est un exemple) non????

Bonjour, vos associés trouvés il faut maintenant se mettre à la recherche d’un entraineur....Comment trouver l’entraineur qu’il vous faut? Je dirais un point essentiel est tout d’abord de trouver un entraineur proche de chez vous, ou du moins proche d’un de vos associés, cela permettra d’avoir des nouvelles fraiches, et une impression visuelle est souvent bien meilleure que 30 minutes au téléphone.... Pour vous dires, ORANGE je l’ai toujours vu joyeuse dans son paddock.... et quand on est joyeux en général c’est que le reste suit(nourriture,entrainement,soins....)Deuxième point essentiel, regardez les engagements de votre futur entraineur, c’est trés revelateur.... Quand on est capable de partir à NANTES le lundi, et trotter le lendemain avec votre seul cheval à la limite du recul à NANCY, vous pouvez être sur qu’il s’agisse d’un entraineur faisant attention aux engagements de ses pensionnaires.... ETRE et DURER est souvent la devise d’un excellent entraineur.... Maintenant de grands sites de pronostiques sont une mine d’informations pour les futurs proprietaires ... profitez en!!!!En ce qui concerne la pension pour un trotteur elle varie en général de 600 euros à 900 euros pour un cheval à 100% Cela peut paraitre cher, mais avec un cheval utile, vous verrez que cette passion du cheval de course n’est pas si onereuse que cela...bien au contraire... Une 4ème place sur un champ de course paie souvent la pension du mois....alors lorsqu’il gagne!!! ... pour info, tout les gains de votre trotteur sont net d’impôts, il faut le savoir.....Donc avant d’acheter votre cheval n’ hesitez pas à prendre contact avec plusieurs entraineurs pour connaitre leurs prétentions financières, leurs façons de travailler et que vous puissez leurs poser les questions que vous jugerez utiles... En général, ils sont souvent disposés à vous répondre... Je crois que le CHEVAL FRANCAIS peut mettre à votre disposition les entraineurs de votre région... donc n’hésitez pas à les contacter..... (un petit conseil, lorsque vous appelez les entraineurs, evitez de parler de leurs chances futures, vous gagnerez en crédibilité...)

Maintenant vous connaisez bien vos futurs associés, vous avez votre futur entraineur... Il va falloir se jetter à l’eau YEARLING ou RECLAME.... Pour compliquer la tache chacun à ses avantages et inconvénients......Mais surtout faites confiance à votre entraineur, lui seul peut voir si le cheval à un certain potentiel   .....Le prix d’un yearling est variable, faites attention aux origines de l’étalon mais  méfiez vous des effets de mode.... regardez surtout les pères de mère trés  important aussi important que le père du yearling.... mais aussi regardez la lignée maternelle.... comme à dit un entraineur un COKTAIL JET avec une chèvre cela va faire une chèvre.... c’est tout l’art de l’éleveur pour arriver à faire la bonne combinaison... mais une chose est sûre les bons elevages ont une bonne jumenterie.....pour ma part j’aime bien les origines francaises JIOSCO par exemple tardive et tellement à contre courant du tout américain.... mais comme je vous l’ai dit au départ laissez faire l’entraineur, car l’oeil c’est lui.... donnez lui juste une indication de prix et une origine qui fait aussi bien attelé que monté par exemple, il se chargera du reste...... si vous commencez à dire je veux du KOREAN vous aurez du KOREAN mais pas forcement la lignée maternelle ou les allures, le sang .... Les PROS c’est eux pas nous.... pour tout vous dire, je me considère commme un vrai passionné de trotteurs et je connais au mieux que le dixième des  connaissances  de mon entraineur.... d’AUFFARGIS............ Un yearling c’est au minimum un an sans voir un champ de course et en ayant réussit les temps de qualifications....... Il faut pendant ce temps  payer les pensions mais au bout de 6 mois votre entraineur pourra déjà vous dire si vous avez "THE CRACK" ou  un poulain plus qu’utile ce qui sera déjà trés bien.... pour votre gouverne 50% des yearlings se qualifie ....mais  JAG DE BELLOUET  yearling a été vendu seulement 6000 euros !!!! BIENVENUE DANS LE MONDE DU YEARLING!!!!!

Bonjour, je crois que je vous tout dit sur l’achat du yearling, son seul défaut c’est qu’il va falloir attendre avant que votre protégé foule un champ de course... Quand on débute comme propriétaire ou co-propriétaire cela n’est pas toujours évident d’attendre . On a des fourmis dans les jambes.... Moi même, je pensais pouvoir attendre lors de l’achat de mon premier yearling et bien je peux vous dire que cette période est assez dure, en plus ma belle PAOLA n’ a rien trouvé de mieux que de ne pas se qualifier..... Donc pour celui qui débute, je lui conseille de prendre une part d’un cheval prêt à courrir cela existe.... vous le payerais plus cher qu’un yearling par contre son potentiel sera en partie défini, excepté des poulains et pouliches qui font de trés gros progrés par la suite....  et sinon vous avez le RECLAME......Le RECLAME est un cheval qui est mise en vente lors d’une course.A l’issue de celle-ci, tout les chevaux sont mis en vente .Il suffit alors de déposer un bulletin dans une urne avec le nom du cheval et le montant. Le plus offrant repart avec le cheval. Il arrive parfois que le proprietaire "défend" son cheval, mais je ne vais pas vous embrouiller avec cela..... En général,quand on achete à reclamer, on est toujours assisté de son entraineur car il pourra observer le comportement du cheval lors de la course et le voir à l’issue de celle-ci dans le rond de présentation afin de voir si l’animal n’a pas un défaut visible....Vous avez eu de la chance le billet le plus offrant est le votre vous repartez alors avec le cheval.... votre entraineur le prend dans son camion, direction son nouveau box.... Après quelques jours d’acclimatation, votre cheval pourra reprendre les trotting et courrir une quinzaine de jours après son achat.... C’est le gros avantage d’acheter de cette façon, c’est un cheval de course clé en main!!! l’inconvénient de cette formule en général vous pouvez tomber sur une bonne voiture mais pas une FERRARI..... Pour exemple, Le bon KNOCK DE MANCHE est issu des reclamers, il est un bon cheval de quinté mais ne fera jamais partie des meilleurs de sa génération... Mais si je tombe " un KNOCK DE MANCHE" je suis déjà plus que ravi....Après les papiers d’usage, votre rejeton pourra soit courir sous les couleurs de votre entraineur, soit sous les couleurs d’un de vos associés ou pourquoi pas les votre si vous les avez déjà.... si c’est la premier fois, que vous êtes co-proprietaire, il faut savoir qu’il y aura une enquête des renseignements généraux... En général, elle intervient 3 mois après votre achat, en général c’est une simple formalité.... Je tiens à préciser pour être concis, qu’il faut avoir une certaine "ressource financière" pour pouvoir entretenir un cheval de course, si votre "budjet" est jugé juste par l’administration vous essuierez un refus.... Mais je crois que pour être porteur de parts, il faut déclarer 15 000 euros par an , et c’est 25 000 euros pour avoir ses couleurs ....je vais appeler le cheval français pour demander comfirmation des montants.... voici le côté administratif, mais revenons à notre cheval, maintenant il peut participer aux courses de trot,et s’il gagne une allocation douze jours après la course votre compte CF sera crédité du montant correspondant à votre pourcentage déduit les 15% dû à l’entraineur et les 5% dû au jockey... pour bien vous faire comprendre, vous êtes associé avec moi sur un cheval, nous detenons chacun 50%...le 1 aout notre cheval gagne une allocation d’un montant de 5000 euro. douze jours aprés votre compte est crédité de 2000 euro car sur les 5000 euro gagnés, 1000 euro part chez l’entraineur et le jockey . Vous avez donc 4000 a partagé avec moi, soit 2000 euro chacun...Le 12 aout vous pouvez demander par écrit qu’il vous soit envoyer le chèque de 2000 euro, 3 jours après le chèque est dans votre boite aux lettres. Je précise que les montants des allocations sont nets d’impôt... si vous avez des questions à poser je me ferais un plaisir d’y répondre dans la rubrique QUESTION/REPONSE, il suffit juste de déposer votre question sur le forum.....

Bonjour,voici les couleurs possible au trot Beige - Blanc - Bleu - Bleu-clair - Bleu-foncé - Gris - Jaune Marron - Noir - Orange - Rose - Rouge - Vert - Violet Afin de constituer votre dossier, vous pouvez vous renseigner auprès du Cheval Français (Service des Couleurs, Tél : 01.49.77.14.44 ou 45), où les imprimés nécessaires à la demande d’enregistrement de couleurs sont tenus à votre disposition. Petite astuce pour bien visualiser à quoi va ressembler votre future casaque vous pouvez vous servir du lien de FRANCE GALOP http://www2.france-galop.com/couleurs/Default.aspx .Attention tout de même les motifs disponibles au trot sont moins nombreux... Quand vous avez fait votre choix prenez contact avec LE CHEVAL FRANCAIS pour constituer votre dossier.Vous recevrez rapidement un dossier complet par la poste. Ce dossier se compose de 5 rubriques : 1° DEVENIR PROPRIETAIRE, C’EST POSSIBLE. 2°COMMENT ACHETER VOTRE TROTTEUR? 3° A QUI CONFIER SON CHEVAL? 4° CHOISISSEZ VOS COULEURS et 5° INFORMATIONS PRATIQUES.... Vous aurez à dessiner 3 choix de couleurs (si eventuellement vos premier choix était pris) ... Pour votre dossier un chèque de 300 euros vous sera demandé pour la constitution du dossier, si par malheur votre demande de couleurs est refusée, le chèque ne sera pas encaissé bien entendu. J’attire votre attention pour avoir ses couleurs, il faut déclarer (à confirmer) plus de 27 000 euros annuellement... Sinon la solution de CO-PROPRIETE peut être une solution de rechange car les exigences financieres sont moindres....Quelques mois après, le CHEVAL FRANCAIS vous envoie un courier pour vous signifier que votre choix de couleurs est disponible et qu’il va falloir maintenant attendre votre convocation devant les renseignements généraux. Une fois l’enquête des RG effectuée il faudra s’armer de patience pour recevoir dans votre boite aux lettres,la confirmation que vos couleurs sont effectives....

Bonjour, c’est fait Monsieur CHARTIER vous informe qu’il a le plaisir de vous annoncer que vos couleurs vous sont  attribuées . Il faut maintenant contacter au plus vite un couturier. En général votre entraineur aura des adresses à vous proposer. Je vais vous donner la mienne , il s’agit de la societé S.E.S. Racing Team  12 route de chanteloup 49360 TOUTLEMONDE tél : 08 75 59 10 74 le travail est de grande qualité et expédié rapidement (sous 8 jours . Le prix pour une casaque est de l’ordre de 220 euros avec toque unie.... ) Lors de votre contact avec la société , un dossier sera fait avec votre choix de couleurs et motif. La société citée m’avait envoyé un échantillon  de chaque bleu clair disponible et de chaque orange . J’ai eu donc le choix entre un bleu clair "ITOU JIM" ou un bleu clair plus mer du sud comme sur la photo. Idem pour l’orange... Bien entendu, ces couleurs sont autorisées par le CF.